PATRIMOINE BÂTI

Bâtis spécifiques

. Le Château des Casseaux et les bâtis anciens environnants

. L’orangerie de la DGA

. Les bâtiments de la DGA

Secteurs

. Les hameaux historiques

. L’habitat villageois

PATRIMOINE BÂTI

Bâtis spécifiques

. Eglise St Côme

. Chapelle St Sébastien

. Les anciens bâtiments de la DGA (les réhabiliter en logements étudiants ou sociaux ?)

. Les anciennes maisons en meulière (les réhabiliter)

. Ne plus permettre de raser les maisons anciennes

Secteurs

. Les bâtiments remarquables historiques (rural, bourgeois…)

. Les maisons rappelant les villages originels de Villebon

. Les corps de ferme

. Les maisons individuelles (que les bâtiments collectifs ne leur nuisent pas)

PATRIMOINE BÂTI

Bâtis spécifiques

. Les meulières remarquables de la DGA

Secteurs

. Les meulières de qualité

. Veiller à l’harmonisation/le respect architectural des bâtis des villages pour les nouveaux logements 

Propositions

. Aménager un parc de la biodiversité

. Planter des arbres dans tous les interstices

. Préserver l’existant 

Secteurs

. Planter des arbres à Villebon 2

. Sanctuariser le Bois Courtin et la partie boisée entre la RD59 et l’A10

. Sanctuariser un espace de nature et de biodiversité sur la moitié de la superficie de la DGA

. Aménager les bords de l’Yvette du Pont de Foucherolles jusqu’à l’étang de Saulx

Règlementation

. Etablir un coefficient de 50% de terres naturelles

. Un arbre coupé = 2 plantés de taille déjà développée (circonférence du tronc de 20/25cm)

Propositions

. Végétaliser l’espace public (Place de la Mairie par exemple)

. Ajouter des jardins participatifs

. Réserver des espaces verts dans les nouvelles résidences

Secteurs

. Planter des arbres et végétaliser la Roche

 Règlementation

. Imposer des coefficients d’emprise au sol ou d’imperméabilité dans les secteurs d’habitats collectifs et individuels

. Limiter l’emprise au sol par parcelle et imposer la plantation d’arbres de haute tige en pleine terre dans chacune

. Revoir le zonage des zones humides

Propositions

. Créer de parcs dans les zones inondables

. « Mettre du vert » dans les nouveaux projets de logements

. Disposer les constructions en fonction de l’environnement et pas l’inverse

. Favoriser l’agriculture

Secteurs

. Réserver un grand espace vert dans la DGA

. Créer des espaces verts dans le Quartier suisse

. Aménager les bords de l’Yvette jusqu’à Orsay

. Planter des protections végétales entre Courtabœuf et les zones habitées à proximité

. Réserver des zones de rétention d’eau en dehors des zones du PPRi

Règlementation

. Définir un % des parcelles perméable, quelle que soit la nature de la construction

. Protéger les arbres existants (les classer)

. Augmenter le % de terres naturelles perméables sur chaque terrain

. Équilibrer la part de végétalisation/bétonisation

. Établir un nombre d’arbres obligatoire par parcelle 

Agriculture et commerce

. Développer l’agriculture biologique

. Créer des circuits courts, des places vivantes pour les commerçants avec des ilots de fraîcheur

Trame verte et bleue

. Définir un coefficient de pleine-terre dans les parcelles privées

Mobilité

. Développer des pistes cyclables protégées traversantes

. Sécuriser les trottoirs pour inciter les Villebonnais à marcher

. Rendre un maximum de sols perméables (parkings, places…)

. Eviter de bitumer les trottoirs

Énergie

. Couvrir les toits de panneaux photovoltaïques ou végétalisés (autoriser les toits plats)

. Enfouir les réseaux

. Accompagner la rénovation énergétique avec des aides

. Enfouir les réseaux aériens rue du Général de Gaulle

. Optimiser les économies d’électricité de l’éclairage public

Agriculture et commerce

. Favoriser le circuit court et de proximité

. Préserver l’activité agricole

Trame verte et bleue

. Préserver les ilots verts, développer les espaces verts dans l’espace public

. Renforcer les ilots verts (manque d’arbres)

. Préserver une zone verte dans chaque secteur qui puisse servir de zone de rétention d’eau en cas de ruissellements importants

. Prendre en compte la géomorphologie particulière du territoire qui contraint à penser davantage au ruissellement

. Préserver la trame verte et bleue

Mobilité

. Favoriser les circuits cyclables et piétons

. Insister sur des mobilités douces sécurisées pour réduire l’impact environnemental

Énergie

. Proposer des aides financières pour la rénovation énergétique du parc privé

. Développer les énergies renouvelables (panneaux photovoltaïques)

Agriculture et commerce

. Favoriser l’installation de commerces de circuit court et indépendants

Trame verte et bleue

. Désimperméabiliser les sols pour limiter le ruissellement des eaux de pluie

. Créer un grand parc dans la DGA

. Effectuer un relevé de la nature de chacune des espèces végétales

. Avoir davantage de jardins/potagers partagés

. Imposer la récupération des eaux de pluie dans les nouvelles constructions à des fins sanitaires ou d’arrosage

. Aménager plus d’aires de jeu vertes pour les enfants

Mobilité

. Faire des allées perméables pouvant être drainées (interdire les allées en béton/goudron)

. Créer des pistes cyclables hors voies routières

. Renforcer les axes de mobilité douce

. Remplacer le parking de l’Intermarché et du centre Jacques Brel par des parkings verts

. Installer plus de structures favorisant les circulations cyclables (voies, parkings…)

Énergie

. Installer des panneaux solaires sur les toits des immeubles collectifs, sur les parkings et toits de Villebon 2 et Courtabœuf

. La commune doit aider à la rénovation énergétique des logements privés

. Récupérer les chaleurs fatales des data center de Courtabœuf

. Des toits obligatoirement végétalisés ou pourvus de panneaux solaires pour les immeubles 

Ne pas développer le nombre d’habitants

Logement

. Beaucoup de grandes maisons avec grandes parcelles pas accessibles pour tous les ménages

. Peu de logements adaptés (résidence senior…)

. Manque de logements adaptés aux jeunes qui commencent leur parcours professionnel (studio, 2 pièces)

. Manque de logements plus petits pour les personnes âgées qui conservent tout de même le confort nécessaire à leur âge

Attractivité

. Un manque d’attractivité car Villebon se transforme en ville dortoir sans âme : créer un vrai centre-ville avec des commerces et terrasses

. Créer plus de lieux d’activité sportive pour les jeunes et maintenir la vie associative

. Il faut créer des zones de vie répondant aux besoins de toutes les générations : manque de vie nocturne, des restaurants, bars, cafés 

Logement

. Des coûts trop élevés

. Un parc locatif qui ne correspond pas aux besoins des ménages

Attractivité

. Des problèmes de transport, d’inondation, de sécurité et de nuisances sonores liées aux avions

. Une dégradation du cadre de vie dans certains quartiers

. Un manque de commerces de proximité et de médecins 

Logement

. Départ des grands enfants par manque de logement adaptés

. Des habitats trop chers

. Pas de diversité dans les logements proposés (trop grands ou trop petits)

Attractivité

. Besoin de création d’emplois sur la commune

. Manque de lieux de vie (terrasses, cafés) et de commerces de proximité 

. Créer des logements intergénérationnels étudiants/personnes âgées

. Créer des logements sociaux adaptés aux besoins des familles et travailler sur la typologie (4 pièces, 3 pièces)

. Il faut une offre adaptée à la composition des foyers : une proportion plus importante de petits logements

. Besoin de logements pour jeunes actifs (T2, T3)

. Favoriser l’accession sociale à la propriété

. Prévoir un % de logements sociaux dans chaque nouveau projet immobilier

. Ne plus construire de logements sociaux (tant pis pour les 25% de toute façon inatteignables)

. Peu de logements adaptés aux revenus des jeunes actifs, jeunes familles et étudiants

. Atteindre les 25% de logements sociaux avec des projets de qualité, incluant des structures adaptées à cette nouvelle population

. Rattraper le ratio de logements étudiants par rapport au parc de logement total (suivre les communes voisines)

. Créer des logements étudiants en pensant aux liaisons vers le Plateau de Saclay 

. Besoin d’hébergements étudiants dans le cadre de résidences intergénérationnelles

. EHPAD de Villebon déjà saturé, besoin d’un hébergement spécifique accessible aux habitants de Villebon et à leur famille

. Besoin de logements sociaux en accession à la propriété en vue de stabiliser la population

. Favoriser la mixité générationnelle et sociale grâce à l’offre de logements 

Secteurs

. Transformer en partie la DGA avec des logements de qualité, sociaux et intergénérationnels : en faire un écoquartier

. Requalifier un boulevard urbain entre la Résidence de Villebon et l’Intermarché en créant des logements collectifs à la place des maisons qui ne sont pas à conserver par leur architecture

. Créer une zone de logements collectifs dans le Quartier Suisse, la Quartier des Casseaux, la Résidence de Villebon et la Rue des Deux gares

Forme/typologie

. Créer de petites unités avec des contraintes de voisinage très définies

. Créer des petits collectifs R+2+C et des maisons individuelles sur le site de la DGA

. Requalifier les bâtis vieillissants pour ne pas densifier

Secteurs

. Requalifier les logements des Casseaux

. De nouvelles constructions dans le Centre et sur le site de la DGA

. Construire exclusivement sur les zones où la voirie est adaptée

Forme/typologie

. Requalifier les vieux bureaux

. Etablir un pourcentage de logements sociaux dans tout nouveau projet de logement collectif

Secteurs

. Réhabiliter la friche industrielle de Courtabœuf

. Créer des logements ou un EHPAD à Courtabœuf, à la place des espaces vacants

. Réhabiliter les bâtis de la DGA, ne pas en construire de nouveaux

. Transformer les bureaux ou entrepôts libres pour en faire des logements

Forme/typologie

. Créer uniquement du petit collectif

. Faire attention à ne pas reproduire la densité du quartier de la Roche

. Bâtir en immeuble dans les secteurs où la voirie le permet, tout en préservant la biodiversité

. Etablir un pourcentage de logements sociaux dans tout nouveau projet de logement collectif

. Pour favoriser la mixité sociale, réhabiliter les grandes maisons en meulière et les corps de ferme en les découpant en appartements

. Réhabiliter les grandes maisons, en particulier en meulière, et les vieux corps de ferme plutôt que de les raser pour construire des immeubles

. Ne plus construire à la Roche

. Préserver une grande partie de la DGA pour en faire un espace naturel (60%)

. Ne pas diviser les parcelles pour construire de nouveaux immeubles

. Ne plus construire sur les petits axes de circulation (porter une attention particulière à la capacité d’accueil de la voirie) 

. Ne plus construire à la Roche

. Ne pas construire dans les zones à proximité de l’autoroute

. Ne pas construire dans les zones d’expansion des crues, en dehors du PPRi

. Faire attention aux constructions de hangars dans les zones agricoles (ne pas les faire basculer vers des logements) 

. Ne plus construire à la Roche

. Dans les nouvelles constructions en limite du plateau de Courtabœuf et sur le versant du quartier Suisse, veiller à ne pas créer d’ombre dans la Vallée

. Prendre en compte la géomorphologie du territoire pour ne pas impacter la zone phréatique  

Mobilités douces

. Définir des zones piétonnes et cyclables

. Développer davantage le réseau de pistes cyclables

Transports en commun

. Davantage de petits transports collectifs pour les liaisons entre quartiers et avec une fréquence bien plus importante

. Augmenter l’offre de transport vers le RER

. Limiter la capacité des bus et fluidifier la fréquence pour une meilleure utilisation des transports en commun

. Créer un service de minibus au lieu des grands

Mobilités douces

. Faire un vrai réseau de pistes cyclables sécurisées

. Définir des espaces sanctuarisés pour les piétons

Transports en commun

. Créer plus de transports en commun avec une meilleure desserte

. Problème de régularité du RER B

. Mieux desservir Courtabœuf grâce à un bus ou des navettes électriques régulières

Mobilités douces

. Augmenter le nombre de pistes cyclables pour sécuriser le déplacement des cyclistes

. Prévoir une liaison piétons/vélos entre le centre de Villebon et la gare de RER B Lozère

. Développer les voies cyclables et parkings à vélo pour éviter de recourir à la voiture

. Créer plus de voies vertes

 Transports en commun

. Créer de nouvelles lignes de bus trans-communales (un territoire trop polarisé)

. Améliorer l’accessibilité au Plateau de Saclay

. Pas de transport communal des lieux de résidence vers les lieux d’emplois (Courtabœuf)

. Augmenter l’offre de transports vers Villebon 2

. Augmenter et améliorer l’offre de transport vers le RER

. Plus de bus le week-end

. Pas de transports en commun dans la partie haute du Quartier des Suisses

. Les accès 

. Pas assez de petits commerces et de centralités commerciales

. Des commerces de bouche insuffisants et à mieux répartir sur la commune

. Remédier au service défectueux de la Poste

. Pas assez de commerces de circuit court

. Pas de banque ! Ajouter un DAB

. Faire un centre-ville avec des restaurants, café avec terrasses, supérettes, boucheries, primeurs

. Faire revivre le marché

. Manque de médecins

. Difficultés d’accès aux commerces pour les seniors

. Adapter les commerces à la population

. Développer les commerces de proximité avec une obligation de créer des espaces commerciaux dans les projets immobiliers

. Développer un vrai centre-ville : opportunité au niveau du Centre technique/DGA en imposant du commerce en RDC

. Revoir le lieu et les horaires du marché : refonder un marché dynamique

. Manque de lieux de convivialité 

. En centre-ville, pas suffisamment de commerces de bouche, pas d’animation

. Manque de médecins et de service de soin (laboratoire d’analyses médicales)

. Manque de commerces indépendants

. Besoin d’installer des cafés/bars/restaurants avec des terrasses

. Rééquilibrer l’offre commerciale en fonction des besoins quotidiens dans les quartiers

. Manque d’un vrai marché avec circuit-court

. Pas de magasin de vêtements ou accessoires

. Pas de banque ! Ajouter un DAB 

. Profiter de l’aménagement de la DGA pour densifier l’offre commerciale du centre-ville

. Développer les commerces en centre-ville (à la place du centre technique) et sur le secteur de l’Intermarché

. Créer plus de commerces place Gérard Nevers

. Créer une centralité commerciale par quartier

. Renforcer l’offre commerciale à la Roche 

. Renforcer les centralités existantes au sein du tissu d’habitat

. Réserver le RDC des nouvelles constructions au commerce

. Dynamiser l’offre en commerce de proximité dans chaque quartier

. Créer une vie de quartier avec des petits commerces à Courtabœuf

. Créer un nouveau centre-ville et lieu de vie au niveau de la DGA

. Prévoir un commerce en RDC pour tout nouveau bâtiment d’habitation

. Veiller à la proximité des commerces dans les différents quartiers

Secteurs

. Pas assez de stationnement à la gare RER Palaiseau-Villebon

. Créer du stationnement dans la Rue du Bas de la Ferme

. Mieux indiquer le parking de la Maison médicale

. Améliorer l’offre de stationnement autour des polarités commerciales existantes

Propositions générales

. Imposer 1 place de parking / logement, à ne pas dissocier lors de la vente

. Imposer plus de stationnements privés notamment dans les logements collectifs

. Maîtriser les prix des places de parking dans les logements sociaux

. Supprimer le stationnement sauvage sur les trottoirs

. Autoriser les aménagements visant à rendre le stationnement possible dans les parcelles privées 

Secteurs

Propositions générales

. Un manque de stationnement sur l’espace public : développer des solutions alternatives (transports en commun, liaisons douces, covoiturage…)

. Imposer 1 place de parking / logement dans les logements collectifs

. Imposer pour les nouveaux logements 2 places privées (en sous-terrain ou sur le terrain privé)

.  Revoir les normes de stationnement collectif

Secteurs

. Pas assez de stationnement au moment de l’entrée/sortie des classes ou pour les événements festifs dans les écoles

. Manque de stationnement autour des commerces de la Roche

Secteurs

. Obliger la création de parking pour chaque nouvelle construction

. Limiter la construction de parkings en sous-sol qui impactent les nappes affleurantes

. Faire des parkings perméables